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11月1日，南水北调中线引江补汉工程再传捷报，“江汉开拓号”单护盾TBM硬岩掘进机正式启动工地组装，引江补汉工程建设又向前迈出了坚实一步。

“江汉开拓号”组装现场

自10月28日“江汉开拓号”TBM在四川德阳工厂下线以来，引江补汉工程建设管理二部组织参建团队积极进行TBM拆机及大件运输方案论证，快速开展TBM工厂拆机及大件运输工作。通过公路及水路运输，跨越近千公里，“江汉开拓号”TBM首批钢构件已顺利抵达引江补汉工程12号平洞洞口。接下来，“江汉开拓号”TBM将开启为期两个月的工地组装调试工作，预计今年12月底正式始发掘进。

“江汉开拓号”TBM为单护盾式，开挖直径12.23米，整机长度约140米，整机重约2800吨，设计最小转弯半径800米，适应最大坡度10%，可以完成隧洞开挖出渣、支护、导向、材料运输等全套作业。设备搭载智能辅助掘进系统、围岩信息采集系统、岩渣智能识别系统、数字钻机系统、超前探测等多项智能化技术，可实现超大断面“安全高效可靠”的隧洞开挖目标。

随着“江汉开拓号”整机组装工作的逐步推进，它将投入到引江补汉工程土建6标的隧洞掘进作业中，掘进总长度约为12.17公里。